我市基础设施集中修复及水环境治理工程加快推进

一段时间以来，我市部分主次干道搭建起许多封闭施工的挡板，由于道路实行半封闭施工或挡板的阻挡，致使路口经常发生拥堵，特别是在早晚车流量高峰期，汽车往往排起长龙。

为此，记者近日走访市城乡建设局，该局相关负责人介绍，这些施工主要分两大类，一是基础设施集中修复工程，二是水环境治理工程。目前，基础设施集中修复工程施工已经接近尾声，11月上旬就可以完工，水环境治理工程刚刚开始，计划明年年底完工。市城乡建设局表示，在现有施工条件下尽量多开人行缺口，多留出行通道，加快施工进度，最大限度满足居民出行要求，希望得到广大市民理解和支持。

工程涉及基础设施修复和水环境治理

据市城乡建设局相关负责人介绍，今年，市城乡建设局在主城区四纵四横主干道的范围内，开展了一些路网的改造，对一些毁损的基础设施进行集中修复，目的是提升道路承载能力，改善环境面貌。目前，国庆路、朝阳路、洞山路、洛河大道、淮舜路等主次干道进行的维护与维修已接近尾声。

据了解，为了进一步改善水环境，实现环境、经济和社会的可持续发展，按照城市发展需要和中央环保督察反馈问题整改要求，淮南首创将新建石姚湾净水厂及配套管网设施。项目主要收纳处理田家庵区学院路以西、舜耕山以北区域内的污水，减轻淮南首创第一污水处理厂的运行负荷和湖滨路污水管网安全风险。

据悉，此次水环境治理工程，主要是完善排污收集、雨污分流和黑臭水体治理等，初步规划涉及35条道路，新建管道共计60公里，目前已开工10条道路，工程计划明年年底完工。

按照“雨水进沟，污水进管，雨污分流”的要求，该工程完工后，首先将提升城市功能，达标环境保护的相关要求，同时对纺织厂等沿线老旧小区的污水进行有效收纳、统一处理，逐渐减少乃至最终杜绝污水横流现象，为今后老旧小区整治打下坚实基础。

施工单位相关负责人介绍，由于这35条道路部分处于主城区，施工必然会对市民出行造成影响。为此，施工单位与交警部门召开协调会，尽可能减少对群众出行造成影响。

部分围挡本月底有望拆除

走访中记者了解到，我市城区的这些彩钢围挡主要用于地下管网、交通、园林绿化等工程施工围护，按照有关要求，这些工程施工期间必须在其外围设置连续、硬质、密闭围挡。前期，考虑到这些围挡可能会对市民出行造成影响，相关部门及施工单位已经在工程前期对围挡做了适当调整，居民小区门口、车流行人集中的路段都预留了进出口，部分路段采取了分段施工、分段设置围挡的方式进行，将工程施工对市民的影响降到最低。市城乡建设局、市政园林建设处、市政工程公司等相关单位介绍，这些工程涉及面广，占据路段较多，有些路段刚开始施工，有的路段工程已经进入收尾阶段，如果天气持续晴朗，预计本月底国庆路万达广场段、泉山路与洞山路交汇口、洞山路与淮河大道交汇口、建设路等路段、路口就可以完成施工，撤出围挡恢复交通。淮新路、舜耕路、泉山路等路段、路口目前正在全力施工中。

图：10月16日，在国庆路部分路段，石姚湾净水厂及配套管网施工一片火热，工程技术人员正在抢抓工期，精心施工，确保配套管网DN1400应急部分10月底完工。

记者 李 钧 苏国义 倪 军 陈海涛